전기차 관련주 에코캡 및 주식 시장 분석 (05/12) Feat. FIFA, 피파

05/12 주식 시장 마감 시황                                

글로벌 증시 현황

전날 미국 증시는 다우존스 ▼ 1.02%, 나스닥 ▼ 3.18% 하락하면서 장을 마감했습니다. 소비자물가지수가 발표되었는데 예상치보다 상회한 것으로 나오면서 인플레이션의 우려가 지속되는 모습을 보이면서 영향이 끼쳤습니다. 4월 소비자 물가가 3월보다 소폭 낮아지는 등 긍정적인 발표이나 지정학적 이슈로 인한 공급 하락, 중국의 봉쇄로 인한 물류난이 더해지면서 투심을 위축시키는 요인으로 작용이 되고 있는 상황입니다.

 

금일 시장 종합

 

금일 국내 증시는 초반 하락폭을 유지하지 못하고 장이 마감이 될수록 큰 폭으로 확장되었습니다. 코스닥은 거의 3.8%가량 하락폭을 기록했습니다. 올해 1월 이후로 최대 하락폭입니다. 금일 옵션만기일까지 겹치면서 좀처럼 힘을 쓰지 못했고, 장 마감하면서 막판에 더 끌어내리는 모습이었습니다. 지금 코스닥의 위치는 재작년 9월의 위치입니다. 

 

금일 2,100여개가 넘는 종목이 하락을 기록했으며, 따로 뭐 드릴 말씀이 없습니다. 이런 상황을 전달하는 지금도 글을 쓰기에 멘털이 흔들리는 상황인데, 당분간은 매매에 참여하시지 않는 것이 좋지 않을까 싶습니다. 내일은 주봉 마감일도 반등장이 나올 것이라고는 기대하지 않습니다. 저가 매수세가 조금 들어와서 빨간불이 들어와도 의미가 없는 상황이 될 것 같습니다. 아마 멘탈이 많이 흔들리셨을 겁니다. 저 또한 조금은 힘든 하루였습니다. 이 단락에서 보통 이런 멘트 쓰지 않지만 오늘 고생 많으셨습니다.

 

 

금일 양 지수의 수급 주체는 아래와 같습니다.

코스피 개인 투자자가 매수 우위 / 외국인과 기관이 매도우위
코스닥 개인 투자자가 매수 우위 / 외국인과 기관이 매도우위

 

국내 증시 현황

 

 

[급등 종목 분석]

★ 에코캡 (전기차 관련주)

 

1. 기업 개요                                                                             

동사는 자동차 부품 제조를 목적으로 2007년에 설립되었으며, 2018년 코스닥시장에 상장하였음. 동사는 자동차용 전기ㆍ전자장치 부품인 자동차용 전선, 자동차용 와이어링하네스, 벌브 소켓, LED Module 제품 등을 주력으로 생산하고 있음. 멕시코 공장의 경우 2019년부터 양산을 시작하였으며, 자동차용 와이어링하네스와 LED Module 을 생산하고 있으며, 사출공장까지 보유함.

 

2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 17.5% 증가, 영업손실은 81.4% 증가, 당기순손실은 22.9% 감소. 판관비 등의 비용 부담 증가로 영업적자가 지속됨. 전반적으로 매출원가 또한 대폭 증가하였음. 동사의 미국 판매 법인은 현재 멕시코 제조법인에서 공급받으며, 고객사 확대로 MAGNA 에 LED Module 을 수주 받아 2022년도 부터 양산 공급할 예정임.

 

 

 

2. 최근 이슈                                                                               

◈ 美 전기 상용차 업체 'VIA Motors'와 수주 협상 진행 및 LOI(투자의향서) 발행 예정 통보 소식 등에 상한가

 

3. 차트 분석                                                                               

에코캡 일봉 차트

 

박스권 내에서 횡보를 하고 있는 상태입니다. 최근 전체적인 시장 분위기도 그렇고 수급이 거의 없는 모습이었습니다. 금일은 상한가를 기록했지만 보시면 거래량이 거의 없습니다. 상한가가 아닌 날의 거래량과도 거의 비슷한 상황이고, 단순 기사로 인해서 상한가를 기록했습니다.

 

하지만 가장 큰 매물대 부근에는 근접을 한 모습입니다. 해당 구간의 물량 소화가 관건이지만, 현재 거래량으로 봤을 경우에는 추가 상승은 좀 어려울 것으로 보입니다. 전기차 케이블 관련주인데 현재 전기차 테마 자체가 주춤하는 경향도 크게 보이고 있어서 다시 박스권 내에서 횡보를 할 가능성이 높게 보입니다.

 

4. 수급 현황                                                                                

에코캡 수급 현황

 

외국인이 금일 차익실현을 많이 한 것으로 보이지만, 아직은 순매수 포지션입니다. 기관은 거의 움직임이 없는 포지션으로 보입니다. 아무래도 현재 시장 분위기에 따라서 수급도 영향을 끼치고 있고 거래가 활발하게 보이지는 않습니다.

 

★ 포스팅을 마치며....                                          

게임 FIFA

 

이름 빌려주고 1년에 4,000억원?  'FIFA' 시리즈 사라진다.

 

남성분들은 많이 접해보셨던 축구 게임이 있습니다. 바로 피파 (FIFA)입니다. 피파 축구게임은 1994년 처음 정식을 발매가 되었고 당시에는 너무 많은 버그가 있었다고 합니다. 온라인 방식이 들어오면서 FIFA 온라인이라는 명칭을 사용하게 되었고, 1억 5000만 명이 사용하는 게임으로까지 성장을 했습니다. 세계에서 가장 많이 팔린 게임이라고도 합니다. 하지만 이제는 FIFA라는 단어를 쓸 수가 없게 되었습니다. 

 

FIFA는 EA 게임사에 이름을 빌려주는 연간 비용으로 2021년 기준으로 1900억 원을 지불했습니다. 하지만 최근 재계약 협상에서 2배 이상을 올려줄 것을 요구하면서 협상이 결렬되었습니다. EA가 독점으로 이름을 사용하면서 사업 확장을 실패했다는 것이 비용을 상승시킨 이유라고 합니다. 하지만 대체할 축구게임을 출시한다고 합니다. 일명 'EA 스포츠 FC'라는 이름입니다.

 

게임은 그대로 이겠지만 이제 FIFA 게임이라는 명칭은 우리의 추억으로만 남게 될 것입니다. 뭔가 엄청 오랜 기간 운영하던 맛집이 상호명을 바꾼 것 같은 느낌이 드는 순간입니다. 명칭을 바꾸고도 그동안의 인기를 지속적으로 이어갈지 지켜봐야겠습니다. 

 

오늘도 어느 정도 마무리가 되고 내일만 버티면(?) 주말이 다가옵니다. 완연하게 좋아진 날씨와 방역 체계가 해제되고 심지어 청와대까지 개방이 되고 있으니, 가족들과 나들이 계획을 하시는 분들이 많으신 것 같습니다. 일상으로 조금씩 더 돌아가고 있는 우리의 사회입니다. 2년 넘게 참았고 앞으로는 점점 더 돌아갈 테니 조금만 더 견뎌내시길 바라겠습니다. 오늘도 긴 글 읽어주셔서 대단히 감사드립니다. 오늘 포스팅은 여기까지입니다! 

 

 

 

개인적인 견해를 통해서 작성한 글입니다. 투자를 권하거나 추천 사항은 아님을 참고 바랍니다.

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